週六一早就包袱收收搭機回家投票，松山機場很熱鬧看起來返鄉投票的人不少，抵達高雄後直接搭捷運到三多商圈站，早上大家可能才剛去投票，捷運裡人不多~
下午和阿爸阿母撘捷運去橋頭糖廠吃冰，結果就是車廂滿滿人多到不行，站了40多分鐘才到橋頭糖廠站，ㄧ出站就是糖廠，這裡已經變成藝術村，糖廠沒有營運只有賣冰，但是假日好多攤販擺攤，簡直像個菜市場，要去的人可以考慮高捷開始收錢的時間再去，那時遊客應該可以少一點~
↓以前的防空洞，阿爸說以前很多人都在裡面大小便>_<||怪怪，我本來還想走下去的~
文史古蹟
橋頭糖廠是以前我們從來不知道的地方，因為它位於北高雄(很北)，不是我的活動範圍，但是捷運通了確實有縮短南北距離，不過我下次要去應該是等它規劃更完善的時候吧，現在只是去吃吃冰就回家意義不大，而且冰也不是特別好吃:P
選情激情夜過後，週日下午約Fall和我去騎腳踏車，我們先到青年路底捷安特租車，收費是第一小時100元後面多一小時50元，超過4小時後就只收250元，我們從光榮碼頭進去沿著愛河車道向北騎，建國路橋後的路兩旁有住宅也有工廠，沒有商業區熱鬧，但是沿岸有規劃幾個景點，例如:光之塔、愛河之心等，都讓愛河視野變的很美
愛河之心
回程我們到北斗街品嚐了"郭家肉粽"，這是從研究所時就常去吃的一家店，接著遠本打算去大智街吃"大胖碳烤三明治"，可惜他週日了公休下次吧，這時天黑了也下雨只好快快回家~
高雄真的變美了也更進步了，每次回來都有這種感覺，真好~下次我要再去騎騎旗津自行車道，看看有什麼不同感受囉~
看更多相片~
下午和阿爸阿母撘捷運去橋頭糖廠吃冰，結果就是車廂滿滿人多到不行，站了40多分鐘才到橋頭糖廠站，ㄧ出站就是糖廠，這裡已經變成藝術村，糖廠沒有營運只有賣冰，但是假日好多攤販擺攤，簡直像個菜市場，要去的人可以考慮高捷開始收錢的時間再去，那時遊客應該可以少一點~
↓以前的防空洞，阿爸說以前很多人都在裡面大小便>_<||怪怪，我本來還想走下去的~
文史古蹟
橋頭糖廠是以前我們從來不知道的地方，因為它位於北高雄(很北)，不是我的活動範圍，但是捷運通了確實有縮短南北距離，不過我下次要去應該是等它規劃更完善的時候吧，現在只是去吃吃冰就回家意義不大，而且冰也不是特別好吃:P
選情激情夜過後，週日下午約Fall和我去騎腳踏車，我們先到青年路底捷安特租車，收費是第一小時100元後面多一小時50元，超過4小時後就只收250元，我們從光榮碼頭進去沿著愛河車道向北騎，建國路橋後的路兩旁有住宅也有工廠，沒有商業區熱鬧，但是沿岸有規劃幾個景點，例如:光之塔、愛河之心等，都讓愛河視野變的很美
愛河之心
回程我們到北斗街品嚐了"郭家肉粽"，這是從研究所時就常去吃的一家店，接著遠本打算去大智街吃"大胖碳烤三明治"，可惜他週日了公休下次吧，這時天黑了也下雨只好快快回家~
高雄真的變美了也更進步了，每次回來都有這種感覺，真好~下次我要再去騎騎旗津自行車道，看看有什麼不同感受囉~
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